杞县尉氏4.2米高栏货车货车拉货6.8米高栏取+服务多年
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近一段时间以来,快递业再次成为社会的热门话题:有网友近期爆料,圆通部分快递网点出现经营异常,用户自行前往仓库提取货物;多家快递公司快递员转行送外的消息不胫而走,包括北京在内的一些城市出现了大量快递员岗位缺口;顺丰于近日成功上市,按当前股价计算,顺丰控股市值近3亿元,其实际控股人王卫身价逼近19亿元,顺利跻身富豪榜前三位。处在风驰电掣发展快轨上的快递业却遭遇了用工荒的尴尬局面,这不仅反映出行业内对基层员工的职业待遇和职业前景的不重视,也在一定程度上表明了行业自身发展还有很多其他相关问题亟待解决。
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兴业证券研报认为,大型快递企业末端快递员的人数均有30万~40万人,对劳动力变化的成本比较。未来,快递企业通过技术手段(机器人、无人车等)、管理手段(驿站、自提点、共配等)逐步替代目前简单人力配送将是大势所趋,能够顺应该趋势,积极应对人力成本下的末端变革的快递企业将能获得更持续的发展。
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